凱恩利機械(圖),燈飾數控車床,常平數控車床 ：

斜軌數控車床效益明顯提高

   隨著機床的不斷發展，斜軌數控車床近年來得到快速的發展，斜軌數控車床是一種高精度、高性能的機床，同時是一種經濟、實用型加工機床，產品結構成熟，性能質量穩定可靠，它集通用性和專用型車床的特點于一身，常平數控車床，采用傾斜床身滾珠直線導軌；刀架可為單排刀架及雙排刀架，也可以使用四工位及六工位電動刀架，它是國內使用量大，覆蓋面廣的一種數控機床，廣泛地應用于汽車、石油、軍工等多種行業的機械加工，手電筒數控車床，在市場上的發展前景廣闊。

我國斜軌數控車床從20世紀70年代初進入市場，至今通過各大機床廠家的不懈努力，通過采取與國外著名機床廠家的合作、合資、技術引進、樣機消化吸收等措施，使得我國的斜軌數控車床制造水平有了很大的提高，其產量在金屬切削機床中占有較大的比例。目前，LED數控車床，國產數控車床的品種、規格較為齊全，質量基本穩定可靠，已進入實用和全面發展階段。

目前我國經濟與國際全面接軌，進入了一個蓬勃發展的新時期。斜軌數控車床制造業既面臨著機械制造業需求水平提升而引發的制造裝備發展的良機，也遭遇到加入世界貿易組織后激烈的國際市場競爭的壓力，加速推進斜軌數控車床的發展是解決機床制造業持續發展的一個關鍵。隨著制造業對斜軌數控車床的大量需求以及計算機技術和現代設計技術的飛速進步，斜軌數控車床的應用范圍還在不斷擴大，并且不斷發展以更適應生產加工的需要。

           數控車床技術在多個領域取得顯著突破

近年來，隨著國防、航空、高鐵、汽車和模具等重要裝備制造行業需求量的大幅增長，我國數控車床也取得了快速發展，但更高級產品方面仍面臨著競爭力不強的局面，數控車床需要取得進一步突破。

　　制造業在向數字化和智能化轉型過程中，對于設備組成部件的性能有了更高的要求，包括精密性、表面質量等。尤其是在一些高新技術產業領域，如航天、通信等。下游市場技術需求的轉變，對數控車床行業的發展提出了新的挑戰。如果數控車床的技術發展能夠適應制造業轉型升級的需要，則能夠起到推進作用，反之則會制約其發展，業內人士表示。

　　數控車床技術在高速化、復合化、精密化、多軸化等方面取得了顯著進步和一系列突破。但在精度、可靠性方面和國外的數控車床還有很大差距。制造業在向數字化和智能化轉型過程中，對于設備組成部件的性能有了更高的要求，包括精密性、表面質量等。

　　東莞數控車床的水平、品種和生產能力，直接反映了一國工業的綜合實力，而我國數控車床的誕生比美國、德國略有滯后，經歷近半個世界發展，中國的數控車床遠遠落后于德、美、日等國，國產數控車床基本以低檔經濟型和中檔普及型數控車床為主，數控車床市場份額的70%～80%、數控系統（普及型、高級型）的90%被外商占領。

　　2014年，國家將繼續穩增長、調結構，在此大環境下，數控車床行業必須調整現有產業結構，在現有中端取得成果基礎上發力高端，一方面需要面臨國外產品以及合資產品擠壓國內中端市場的競爭壓力，另一方面要加大研發，擠入高端市場，擺脫受制于人的嚴峻形勢。

　　目前數控車床產品中，中低端產品我國企業已有一定實力，但高端數控車床仍是短板，而高端數控車床是航空航天、汽車、船舶和發電設備制造這四大領域的必需，是產業升級的必備。我國數控車床產業之所以深陷于低端混戰，高端失守的局面，是資金投入不集中導致的企業自主研發能力欠缺造成的。因此，業內呼吁國家能選出有實力的企業把研發做精，把錢用在刀刃上。

　　在研發方面，在國家現有專項支持基礎上實施創新發展戰略，以企業為主題，燈飾數控車床，以創新為驅動力，鑒于車床屬于投資大、見效慢的行業，僅憑企業自身努力無法實現長久發展，需要多家企業參與共性技術研發，需要一個網絡平臺交流，需要引入科研院校參與，實行公私合營伙伴關系推進研發；國家層面需要加大基礎研究投入和研發人才培養。